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本站网址：www.yinlu.net 来源：银路网 作者： 发布时间：2007-08-26

　　周一，、同时公告称，拟参与上海巴士长运高速客运有限公司的资产重组。其中，巴士股份出资8100万元，占巴士长运注册资本40.5%；交运股份出资8300万元，占巴士长运注册资本的41.5%。

　　近年来，随着上海及长江三角洲地区经济发展，上海市政府不断谋求产业整合，并初步打造了“百联集团”、“光明集团”等大的产业集团，而在旅客运输方面上海市政府却没有大的举动。近日，上海市市委书记习近平指出，要坚持培育、引进、改造重组并举，重点培育一批具有国际竞争力的服务业企业集团。要进一步深化市政公用事业改革，提高管理水平和服务能力。全面实施“公交优先”交通发展战略，降低市民公交出行成本，城市公共交通客运量占出行总量的比重达到35%以上，轨道交通出行占公共交通出行的比重提高到40%以上，确立轨道交通在公共交通中的主导地位，保持城市交通有序畅通。上海市府对上海公交行业的未来发展做了明确的指示，在宏伟的蓝图下，大众、巴士、强生、锦江等公交系统的“排头兵”集团，也都朝着做大做强的方向奋勇前进。业内人士透露，上海确立轨道交通在公共交通中的主导地位后，一旦城市轨道交通网络全面铺开，将对交通系统内以公交和出租汽车为主营业务的公司造成一定的挑战，交通运输行业新一轮的整合，或许已为期不远。我们认为，此次巴士长运的重组正体现了运输行业内的这种萌动。

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