广深竞争龙头港口 谁是英雄?
在今年初,由中国国际海运网和大连海事大学世界经济研究所共同发布的《中国港口综合竞争力指数排行榜》上,广州港被评为“最具进取型竞争力港口”。的确,短短三年时间,南沙港的狂飙突进,正在迅速改变着珠三角的港口格局。本来笑傲同侪的世界第四大港深圳港也明显赶到了压力。作为深圳官方,亦频出狠招,来保持深圳的领先优势。这场龙虎斗,谁会是赢家?
广州港:风头正劲
南沙港自建成以来,可谓高歌猛进。一期2004年当年投产三个多月,吞吐量就超过10万标准箱,2005年超过100万标准箱,2006年更是超过了240万标准箱。
新开国际航线来自深港
2006年8月22日,对于南沙港是一个特殊的日子,全球第五大码头经营企业中远太平洋有限公司与世界航运巨头A.P.穆勒-马士基集团正式签约,与广州港集团联手建设经营南沙港区二期工程6个集装箱深水泊位。
2007年4月7日,世界头号航运巨头马士基开通南沙港区至欧洲门户港口鹿特丹港等地的欧洲航线,使华南往返欧洲的物流又多了一条便捷通道。至此,世界排名前十的航运公司已有九家在南沙港区开辟了航线。
有业内人士表示,去年南沙港开通的12条国际班轮航线上基本都是从深港转移来的,分流的货源估计为200万标准箱以上。
吞吐量增幅内地港口之冠
香港贸发局官员陆毅民分析说,广州港2006年保持了强劲的增长势头,集装箱吞吐量增幅排中国内地港口之冠,净增箱量近200万标准箱,严重威胁邻近的深圳,首次超过保持多年增幅之冠的宁波港,使广州港作为华南地区最大的综合性主枢纽港地位得到进一步巩固和提升;净增百余万标准箱,这种过去在其它港口至少要数年才可完成的里程碑指针,广州港只要一年时间完成,可见广州港对实现“华南地区第一门户港”的雄心。
然而,对广州来说,目前所取得的成绩显然只是“万里长征第一步”。根据广州市已经确定的规划,全市“十一五”期间将新投入273亿元用于港口建造,其中90%将投入南沙深水港。南沙港将新建造46个泊位,使该港的集装箱吞吐量可以突破1000万标箱。广州港出海航道继续浚深,远期浚深至-20米;2007年底凫洲大桥将建成通车,东莞货车不需绕道进入港区;2011年前,进港铁路开进南沙港区。
从今年首月开始,广州港已一马当先,头两个月产量分别录得60.9万、68.2万箱,同比狂升46.1%和50.2%,月产量几乎超过去年同期的接近一半和五成以上,“已有势不可当之感”。相比之下,深圳港月产量增幅分别为4.3%和7.3%。
深圳港:出招反击
到目前为止,暂未有公开数据表明,深圳港的业绩受到了南沙港太大冲击。官方公布的数据亦显示,2006年,深圳集装箱吞吐量连续10年排行中国内地沿海港口第二、连续4年排行世界港口第四。但毫无疑问,南沙港每一个大动作都撩动深圳港口业的神经。
一位营运商曾直言,今年深圳港各大码头营运商最大头痛问题,是面对广州南沙港区的崛起,不知如何应对。
民间经济忧虑,官方也积极作为。2007年,深圳一改往日低调的作风,频频发力。
副市长放狠话
年初,深圳市政府发布了《关于进一步促进深圳港发展的若干意见》,在港口用地、海运通关、海铁联运等方面提出具体措施,同时,还提出了补贴、奖励措施,这在深圳港口历史上还是首次。
此外,针对南沙港区对深圳港货源分流的情况,深圳市政府有关部门和港口企业还做了大量调查统计,调整服务措施,以最大限度地防止货源、航线分流。通过市场、政策和财力优势,以保住全国第二大港的地位。
同样是在年初,深圳市分管交通的副市长张思平更在公开场合撂下狠话:如果完不成集装箱吞吐量2000万标准箱的任务,将向市民公开检讨。截至今年8月,深圳港集装箱吞吐量累计1328.7万标准箱,当时离年终还有4个月,2000万的任务是“垫垫脚可以够到的”。
地面运输突破与珠江战略
地面运输的成本优势成为珠江口各港口竞争的重要指标之一,深圳不仅耗资16亿修建铜鼓航道,而且在几条疏港大道上不惜投资。()深盐二通道疏港支线11月就将成为货柜车的专用通道。在内河码头的的货源竞争也是珠江口各码头必争之地。珠江船务与深圳市日前结成联盟,在深圳推行“珠江战略”,深圳将利用珠船在珠江沿岸的16个内河口岸,为深圳西部港区提供货源。戏剧性的是,“珠江战略”不是深圳独有,广州港也一样考虑到并开始实施了。
因此,香港贸发局官员陆毅民分析说,广深之间的港口之战,“各出奇招,各显优势,竞争达到了白热化的程度”。走向如何,则有赖各方力量的进一步博弈。
广深港口集装箱吞吐对比表(单位:万标准箱)
年份吞吐量净增量增幅(%)
深圳广州深圳广州深圳广州
20015071731093027.321.0
20027612182544550.026.0
20031,0652773035939.827.1
20041,365330.830153.828.319.4
20051,619468.3254137.518.640.7
20061,847660228191.714.040.9
A08-A12版
专题统筹:本报记者王海军
采写:本报记者罗斯丁胡服李卫国任笑一陈洪杨同峰游星宇王海军见习记者严薇
(本文来源: )
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