郭台铭或在广西投资物流体系

投资边境以低成本获最大利润

昨日有消息显示，台湾首富、鸿海集团董事长郭台铭计划投资40亿元人民币在广西兴建物流体系，以此利用边境优势发展在越南的制造产业。

据了解，该物流体系主要集中在广西崇左，据越南仅百公里左右，鸿海希望该物流中心连结越南与内地，以越南为生产基地，降低成本，穿越边境发展3C电子产业。据广西崇左市副市长雷庆多透露：“他（郭台铭）的想法应该是在越南做产业，在广西做物流，在边境设商贸城也是着眼于物流。”

虽然目前郭台铭仅是有投资意向，不过业界推测其敲定时间不会太久。另据有关人士分析，鸿海集团认定2010年“东协十加一”正式启动后，经过“友谊关”将东协各国产品转运广西、进入内地销售，是成本最低的一条线。加上自由贸易区成员将彼此享受零关税，本地厂商投资报酬率将大幅增加，因此才将投资目标放在广西。

另外还有消息称，除了在广西投资之外，郭台铭还将在越南首都河内东面的北宁省投资10亿美元建工业园区，同时在河内北面的北江省建一大型科技园区，投资金额达30亿美元。

虽然东南亚不乏工资便宜的国家，如印尼、泰国，但越南成为台商投资的新欢，主要原因还在于充足又廉价的劳动力和稳定的社会环境。越南每个月的平均工资约60美元，只有内地的65％。

目前台商在内地主要分布在华中及华南沿海，高科技产业以较高工资抢走劳工，找不到便宜劳工的台湾传统产业纷纷转战东南亚。

郭台铭在广西和越南分别投资，可以说是既向海外拓展了规模，又增加了内地销售渠道；更重要的就是以低成本获得最大利润，可谓是一举多得。

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