中远航运上市后首次融资 拟发行可转债

()股份有限公司（下称“中远航运”）将于近日讨论发行()事项。这是中远航运2002年4月18日在上海证券交易所挂牌上市以来的首次融资。但公告没有对本次发债数量进行说明。

昨天，中远航运董事会发布停牌公告，将于8月11日讨论拟发行认股权和债权分离的交易的可转换公司债券事项，由于事项具有一定的不确定性，公司股票将开始停牌，预计8月14日复牌并披露相关结果。有分析人士认为，中远航运此次融得的资金，就是想用来买船的。

中远航运此次融资选择的是可转债方式。知情人士分析，中远航运此次融资选择的是可转债方式，“可能是由于可转债方式的审批程序相对简单。”2003年8月，中远航运曾计划发行不超过10.3亿元的可转债，用于收购母公司旗下的30 艘船舶，但在当年的股东大会上，被第一大流通股股东国元证券投票否决，并由此错过了一个规模扩张的好时机。

得益于航运事业的全球景气，以及从事的特种运输行业，中远航运的业绩连年看涨：2002至2005年，其主营业务收入增长率分别为2.57%、48.17%、149.58%、84.33%，每股收益分别为0.23元、0.31元、0.80元、1.05元。2006年在油价高企的压力下，实现主营业务收入38.48亿元，净利润6.15亿元，每股收益0.94元，分红预案10派4元。2007年上半年业绩不降反升，实现主营收入超过24.5亿元，同比增35.20%，净利润和每股收入分别为3.5466亿元和0.54元，同比增49.27%。

停牌前一天，中远航运涨停，报收于28.29元。

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